انواع فین برای مبدل‌های حرارتی صفحه‌ای آلومینیومی

۱: تعریف فین‌های آلومینیومی

پره‌ها اساسی‌ترین اجزای صفحات هستند-مبدل حرارتی فینفرآیند انتقال حرارت عمدتاً توسط باله‌ها انجام می‌شود و تنها بخشی از آن مستقیماً توسط پارتیشن انجام می‌شود.

اتصال بین باله‌ها و پارتیشن کاملاً لحیم‌کاری شده است، بنابراین بیشتر گرما از طریق باله‌ها و پارتیشن به حامل سرما منتقل می‌شود.

۲.۲: فین افست

باله‌های دندانه اره‌ای را می‌توان به عنوان باله‌های ناپیوسته در نظر گرفت که با برش باله‌های مستقیم به بخش‌های کوتاه متعدد و چرخاندن آنها در یک فاصله مشخص تشکیل می‌شوند.

این نوع فین در افزایش تلاطم سیال و از بین بردن لایه‌های مرزی مقاومت حرارتی بسیار مؤثر است. این یک فین با کارایی بالا است، اما مقاومت جریان نیز به همین ترتیب افزایش می‌یابد.

پره‌های دندانه اره‌ای بیشتر در موقعیت‌هایی استفاده می‌شوند که نیاز به افزایش تبادل حرارت باشد (به خصوص در سمت گاز و سمت روغن).

۲.۳: باله سوراخ‌دار

باله متخلخل با ایجاد سوراخ‌هایی در فویل آلومینیومی و سپس مهر زدن روی آن تشکیل می‌شود.

سوراخ‌های کوچک متراکم روی پره‌ها، به طور مداوم لایه مرزی مقاومت حرارتی را می‌شکنند و در نتیجه عملکرد انتقال حرارت را بهبود می‌بخشند. سوراخ‌های چندگانه به توزیع یکنواخت سیال کمک می‌کنند، اما در عین حال، سطح انتقال حرارت پره‌ها را نیز کاهش می‌دهند و استحکام پره را کم می‌کنند.

پره‌های متخلخل عمدتاً در پره‌های راهنما یا کاربردهای تغییر فاز استفاده می‌شوند. به دلیل ضریب انتقال حرارت متوسط ​​و مقاومت جریان، معمولاً در موارد زیر نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند: اینترکولرس.

۲.۴: باله موج‌دار

فین‌های موج‌دار با پانچ کردن فویل آلومینیومی به شکل موج خاص و تشکیل یک کانال جریان منحنی ساخته می‌شوند.

با تغییر مداوم جهت جریان سیال، آشفتگی، جدایی و تخریب لایه مرزی مقاومت حرارتی سیال افزایش می‌یابد و این اثر معادل شکستن پره است.

هرچه چین‌خوردگی متراکم‌تر و دامنه آن بزرگتر باشد، می‌تواند انتقال حرارت را بیشتر افزایش دهد.

از داده‌های آزمایش ما، عملکرد انتقال حرارت پره‌های موج‌دار معادل پره‌های دندانه‌دار است. علاوه بر این، پره‌های موج‌دار یک ویژگی مهم دیگر نیز دارند: آنها به راحتی توسط آوار مسدود نمی‌شوند و حتی اگر مسدود شوند، آوار به راحتی قابل حذف است.

۲.۵: پنجره‌های کرکره‌ای ظریف

تیغه کرکره، باله ای است که در فاصله مشخصی در جهت جریان سیال برش داده شده و شکل کرکره را ایجاد می کند.

همچنین این پره ناپیوسته است و عملکرد انتقال حرارت آن مشابه پره‌های دندانه‌دار و پره‌های موج‌دار است. عیب آن این است که قسمت بریده شده به راحتی توسط کثیفی مسدود می‌شود.

مشخصات ارائه شده توسط دپارتمان Atlas Oilfree عموماً اشاره می‌کند که این نوع فین نباید استفاده شود. اما این نوع فین یک مزیت دارد. می‌توان آن را با سرعت بالا روی دستگاه نورد فین، با راندمان پردازش بالا، نورد کرد.

معمولاً در مبدل‌های حرارتی تولید انبوه در صنعت خودرو استفاده می‌شود.

3: ما می‌توانیم انواع مختلف باله‌ها را با توجه به نیازهای شما، از جمله اندازه هسته، سفارشی کنیم!