Интеркүүлер болон турбо хөдөлгүүрийг ойлгох нь: Гүйцэтгэлийг сайжруулах гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Автомашины гүйцэтгэлийн ертөнцөд турбо цэнэглэгч болон Интеркүүлер сонирхогчид болон инженерүүд ихэвчлэн хоорондоо сольж хэрэглэдэг. Гэхдээ эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь яг юу вэ, мөн тэдгээр нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн үр ашиг, хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд хэрхэн хамтран ажилладаг вэ? Энэ нийтлэлд бид интеркүүлер болон турбо хөдөлгүүрийн хоорондын хамаарлыг, түүний зорилгыг нарийвчлан авч үзэх болно.интеркүүлэрүүдмөн тэдгээр нь оновчтой гүйцэтгэлийг хадгалахад яагаад чухал ач холбогдолтой вэ.

Интеркүүлер нь турботой адилхан уу?

Анх харахад интеркүүлер болон турбо гэсэн нэр томьёо нь ижил төстэй ойлголтуудыг хэлж байгаа мэт санагдаж болох бөгөөд хоёулаа тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь турбо хөдөлгүүрт маш өөр үүрэг гүйцэтгэдэг.

Турбо цэнэглэгч буюу турбо гэгддэг нь хөдөлгүүрт орж буй агаарыг шахдаг албадан индукцийн төхөөрөмж юм. Ингэснээр хөдөлгүүрийн шаталтын камерт илүү их агаар (мөн илүү их түлш) орох боломжийг олгож, хөдөлгүүрийн гаралтыг нэмэгдүүлдэг. Турбо нь хөдөлгүүрийн өөрөө ялгаруулдаг утааны хийгээр ажилладаг бөгөөд энэ нь компрессортой холбогдсон турбиныг ажиллуулдаг. Энэ процесс нь үндсэндээ хөдөлгүүрт илүү их агаар оруулж, хөдөлгүүрийн хэмжээг нэмэгдүүлэхгүйгээр гүйцэтгэлийг сайжруулдаг.

Нөгөөтэйгүүр, интеркүүлер нь Дулаан солилцуур турбо хөдөлгүүрээр шахагдсаны дараа хөдөлгүүрт орж буй агаарыг хөргөх зориулалттай. Турбо нь оролтын агаарын даралтыг нэмэгдүүлдэг ч энэ процесс нь агаарыг мэдэгдэхүйц халаадаг. Халуун агаар нь бага нягтралтай тул хүчилтөрөгч багатай гэсэн үг юм. Шаталтын камерт илүү их хүчилтөрөгч байх нь илүү үр ашигтай шаталтад хүргэдэг тул шахсан агаарыг хөдөлгүүрт орохоос өмнө хөргөх нь чухал юм. Энэ бол интерклер үүрэг гүйцэтгэдэг газар юм.

Интеркүүлерийн зорилго юу вэ?

-ын үндсэн үүрэг интеркүүлер нь турбо цэнэглэгчээс гарч буй шахсан агаарын температурыг хөдөлгүүрийн оролтын хоолой руу орохоос өмнө бууруулах явдал юм. Агаарыг хөргөх замаар интерклер нь агаарыг илүү нягт болгож, хөдөлгүүр илүү их хүчилтөрөгч авч, агаар-түлшний хольцыг илүү үр дүнтэй шатаах боломжийг олгодог. Энэ нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулж, түлшний үр ашгийг дээшлүүлж, ялгарлыг бууруулдаг.

Интеркүүлерүүд нь янз бүрийн загвартай байдаг боловч хамгийн түгээмэл төрлүүд нь юм агаар-агаар интерклерүүдмөн агаар-усны интерклерАгаар-агаар интерклерерүүд нь орчны агаарыг ашиглан оролтын агаарыг хөргөлтийн сэрвээгээр дамжуулж хөргөх бөгөөд үүнийг ихэвчлэн хөргөх гэж нэрлэдэг. Агаар хөргөгч сэрвээтэй, харин агаар-ус хоорондын хөргөгч нь агаараас дулааныг шингээхийн тулд шингэн хөргөлтийн бодис ашигладаг. Дараа нь хөргөсөн агаарыг хөдөлгүүрийн оролтын систем рүү чиглүүлдэг.

Өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгсэл эсвэл өөрчлөгдсөн хөдөлгүүрт хөргөлтийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхийн тулд хүчин чадалтай интеркүүлер ашигладаг. Эдгээр интеркүүтерүүд нь ихэвчлэн өндөр хүчин чадлын гаралттай холбоотой агаарын хэрэглээг нэмэгдүүлэхийн тулд илүү том цөмтэй интеркүүтер эсвэл нэмэлт хавтан дулаан солилцууртай байдаг.

Турбо хөдөлгүүрт интеркүүлер шаардлагатай юу?

Турбо хөдөлгүүр хамгийн сайн ажиллахын тулд интеркүүлер нь зөвхөн ашигтай төдийгүй ихэвчлэн шаардлагатай байдаг. Үүнгүйгээр хөдөлгүүрт орж буй шахсан агаар хэт халуун байх бөгөөд энэ нь шаталтын үр ашиг багатай болоход хүргэдэг. Халуун агаар нь хөдөлгүүрийн агаар-түлшний хольцоос энерги гаргаж авах чадварыг бууруулдаг бөгөөд энэ нь эцэстээ хүчин чадлыг бууруулж, тэр ч байтугай хөдөлгүүрийн тогшиход хүргэдэг (агаар-түлшний хольц эрт асах нөхцөл байдал).

Үүнээс гадна, зохих хөргөлтгүй бол хөдөлгүүр ерөнхийдөө илүү халж, хөдөлгүүрийн эд ангийн ашиглалтын хугацааг бууруулж болзошгүй юм. Турбо радиаторуудтурбо цэнэглэгчээс ялгарч буй дулааныг зохицуулах, хөдөлгүүрийн хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхэд туслах зорилгоор гүйцэтгэлийн хэрэглээнд түгээмэл хэрэглэгддэг. Системд интеркүүлер оруулснаар хөдөлгүүр нь хүч болон дулааны тархалтын тэнцвэрийг хадгалах боломжтой.

Зарим тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчид ашигладаг тээврийн хэрэгслийн радиаторуудХөдөлгүүрийг хүнд ачааллын дор оновчтой температурт байлгахын тулд интеркүрлертэй хамт хэрэглэнэ. Онцгой тохиолдолд интеркүрлер байхгүй тохиолдолд хөдөлгүүр эвдрэх магадлалтай, учир нь хөдөлгүүр нь турбочаржерээс үүссэн дулааныг зохицуулж чадахгүй болно.

Интеркүүлер эвдэрвэл юу болох вэ?

Тээврийн хэрэгслийн аль ч эд ангийн нэгэн адил интеркүрүүд эвдэрч болзошгүй. Ийм зүйл тохиолдвол гүйцэтгэлийн олон асуудалд хүргэж болзошгүй. Интеркүрүүр эвдэрвэл хөргөлтийн үр ашиг буурч, турбо цэнэглэгдсэн агаар хөдөлгүүрт орохоос өмнө зохих температурт хөргөгдөхгүй болно. Энэ нь морины хүч буурах, хөдөлгүүрийн температур нэмэгдэх, түлшний үр ашиг муудах зэрэг олон сөрөг үр дагаварт хүргэж болзошгүй.

Зарим тохиолдолд эвдэрсэн интеркүүлер нь агаар алдагдахад хүргэж, улмаар хөдөлгүүр хэт их ажиллаж (хэт их агаар, хангалттай түлшгүй байх), сул зогсолт, буруу гал асаах, хөдөлгүүрийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй. Энэ нь мөн хэт халалтаас болж турбо цэнэглэгч эвдэрэх эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг.

Хэрэв интеркүүлер эвдэрвэл хөдөлгүүр эсвэл турбо системд удаан хугацааны эвдрэл гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд аль болох хурдан солих нь чухал юм. Та агаар-агаар интеркүүлер эсвэл агаар-ус интеркүүлер ашиглаж байгаа эсэхээс үл хамааран өндөр чанартай гол интеркүүлер болон хавтангийн дулаан солилцооны систем нь таны тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн тохиргоонд нэн тэргүүний зорилт байх ёстой.

Дүгнэлт

Турбо болон интеркүүлер нь орчин үеийн өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрүүдийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд эрчим хүчний гаралт, түлшний хэмнэлт, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг сайжруулахын тулд хамтран ажилладаг. Турбо нь хөдөлгүүрт илүү их агаар оруулах үүрэгтэй боловч интеркүүлер нь энэхүү агаарыг сэрүүн, шаталтыг оновчтой болгоход хангалттай нягт байлгахыг баталгаажуулдаг.