Wat is een intercooler en de classificatie ervan

1：TussenkoelerPositionering

Een intercooler (ook wel laadluchtkoeler genoemd) verbetert de verbrandingsefficiëntie in motoren met geforceerde inductie (turbocompressor of supercharger), waardoor het motorvermogen, de prestaties en het brandstofverbruik toenemen.

2: Werkingsprincipe van de intercooler:

Ten eerste comprimeert de turbolader de inlaatverbrandingslucht, waardoor de interne energie toeneemt, maar ook de temperatuur. Warme lucht is minder dicht dan koude lucht, waardoor het minder efficiënt verbrandt.

Door een intercooler tussen de turbolader en de motor te plaatsen, wordt de inlaatlucht gekoeld voordat deze de motor bereikt. Hierdoor wordt de dichtheid ervan hersteld en worden optimale verbrandingsprestaties bereikt.

De intercooler fungeert als een warmtewisselaar die de warmte afvoert die door de turbolader wordt gegenereerd tijdens het gascompressieproces. Deze warmteoverdrachtsstap wordt bereikt door de warmte over te brengen naar een ander koelmedium, meestal lucht of water.

3：Luchtgekoelde (ook wel blower-type) intercooler

In de auto-industrie heeft de toenemende vraag naar efficiëntere motoren met een lagere uitstoot ertoe geleid dat veel fabrikanten turbomotoren met een kleinere cilinderinhoud zijn gaan ontwikkelen om de ideale combinatie van motorprestaties en brandstofefficiëntie te realiseren.

In de meeste auto-installaties zorgt een luchtgekoelde intercooler voor voldoende koeling, die werkt als een autoradiator. Terwijl het voertuig vooruit rijdt, wordt koelere omgevingslucht in de intercooler gezogen en passeert vervolgens de koelribben, waardoor warmte van de turbogeladen lucht wordt overgedragen aan de koelere omgevingslucht.

4：Watergekoelde intercooler

In omgevingen waar luchtkoeling geen optie is, is een watergekoelde intercooler een zeer effectieve oplossing. Watergekoelde intercoolers zijn doorgaans ontworpen als een "shell and tube" warmtewisselaar, waarbij koelwater door de "tube core" in het midden van de unit stroomt, terwijl de hete laadlucht aan de buitenkant van de buizenbank stroomt en warmte overdraagt ​​terwijl het door de "shell" aan de binnenkant van de warmtewisselaar stroomt.

Nadat de lucht is gekoeld, wordt deze via de intercooler afgevoerd en naar de verbrandingskamer van de motor geleid.

Watergekoelde intercoolers zijn nauwkeurig ontworpen apparaten die bestand zijn tegen de hoge temperaturen van samengeperste verbrandingslucht.