7.5 אינטש סטעפּט רייס אינטערקולער FMIC אַפּגרעיד קיט פֿאַר BMW 135i 335i N54 N55 (E82, E90, E92, E93) 2006-2012
פּאַסיק פֿאַר מאָדעלן
- 2008-2011 E82 במוו 135i
- 2007-2011 ע90/ע91/ע92/ע93 במוו 335י/קסי
- 2011-2013 E92 במוו 335is






ספּעציפֿיקאַציע
קערן לענג | 20" |
קערן גרעב | 5" |
אריינגאנג / ארויסגאנג גרייס | 3.25" |
לענג ביזן סוף | 27" אומגעפער |
מאַקסימום פערד-קראַפט קאַפּאַציטעט | 500 פערד-קראַפט+ |
קערן הייך | 6" (נידעריגער זייט), 8'' (העכערער זייט) |
סיבות צו קלייבן אונדזערע פּראָדוקטן
טרעפּ-דיזיין פֿאַר פֿאַרבעסערט לופֿטפֿלוס
דער טרעפּיקער קערן פּלאַן ינשורז העכערע לופט לויפן פאַרשפּרייטונג, וואָס פירט צו געוואקסן מאַכט רעזולטאַט און פֿאַרבעסערט מאָטאָר ריספּאָנסיוונאַס.
הויך-קוואַליטעט קאַנסטראַקשאַן
געמאַכט פֿון הויך-קלאַס אַלומינום און מיט TIG וועַלסטעד ענד טאַנקס, גאַראַנטירט דעם ינטערקולער האַרטקייט און פֿאַרלעסלעכקייט אונטער די מערסט פֿאָדערנדיקע באַדינגונגען.
דירעקטע פּאַסיק פֿאַר נאָטלאָזער אינסטאַלאַציע
ספּעציעל דיזיינד פֿאַר אייער BMW, פּאַסט דעם אינטערקולער קיט פּערפֿעקט אָן קיין מאָדיפֿיקאַציעס, וואָס גאַראַנטירט אַן גרינגן אינסטאַלאַציע פּראָצעס.
געוואקסן קאָאָלינג קאַפּאַציטעט
מיט אַ גרעסערן קערן און ייבערפלאַך שטח קאַמפּערד צו סטאַק וניץ, דעם FMIC קיט יפעקטיוולי ראַדוסאַז ינטייק טעמפּעראַטורעס, ימפּרוווינג קוילעלדיק מאָטאָר עפעקטיווקייַט און לאָנדזשעוואַטי.
ראַסע-באַוויזן פאָרשטעלונג
געטעסט און באוויזן אין קאנקורענטישע ראַסינג סביבות, דעם אינטערקולער גאַראַנטירט אַז דיין BMW פּערפאָרמז ביי זיין שפּיץ פּאָטענציעל, אפילו אונטער עקסטרעמע באדינגונגען.
גאַנץ קיט פֿאַר גרינג אַפּגרעיד
דער פּעקל כולל אַלע נייטיקע האַרדווער און דעטאַלירטע אינסטרוקציעס, מאַכנדיג עס גרינג פֿאַר ענטוזיאַסטן און פּראָפעסיאָנאַלן צו דורכפירן די אַפּגרעיד.
גרייט צו פֿאַרבעסערן אייער BMW?
נעמט דעם ערשטן שריט צו אויטאמאטיוו עקסעלענץ. אויספארשט די פרטים פון אונזער אינטערקולער אפגרעיד קיט, אדער גייט גלייך צו באצאלן. אייער רייזע צו אומגעגלייכע דרייווינג דינאמיק הייבט זיך דא אן.
צו לערנען מער אדער צו זיכערן אייער אַפּגרעיד, גייט צו אונדזער קאָנטאַקט אָפּטייל. די צוקונפֿט פון אייער BMW'ס פאָרשטעלונג וואַרט אויף אייער באַפֿעל.




